A3 sticlă este un cip transponder de sticlă tip ID48 Megamos Crypto, precodat pentru Seat (echivalent JMA TP22). Ca element pasiv RFID fără baterie, se montează în cheia auto și primește energie din câmpul bobinei imobilizatorului. Este un cip criptat: nu se copiază de pe o cheie, ci se programează la imobilizatorul mașinii cu un tester de chei și codul PIN/CS.
Detalii tehnice
| Tehnologie | Cip de sticlă ID48 Megamos Crypto (125 kHz LF) |
|---|---|
| Tip cod | Criptat (challenge-response) — nu cod fix |
| Mod de lucru | Programare la imobilizator (add key), cu tester de chei și cod PIN/CS |
| Precodare | Seat (echivalent JMA TP22) |
| Cantitate minimă | 5 buc |
Compatibilitate
Vehicule Seat (grup VAG) cu imobilizator ID48 Megamos Crypto pe magistrală CAN, în general generațiile de după ~2003. Cipul ID48 Megamos Crypto este comun întregului grup VAG, iar codul A3 (JMA TP22) este varianta precodată pentru Seat. Nivelul exact de acoperire depinde de model, an și tipul imobilizatorului — verifică tipul de transponder al cheii originale înainte de comandă.
Este o componentă (doar cipul): se montează într-o cheie/carcasă și se adaugă la imobilizator cu un programator de chei și codul PIN/CS al mașinii. Nu include lamela sau telecomanda și nu este o cheie finită.
Destinat confecționării de chei în regim profesional (lăcătuș auto / service) și folosirii licite — doar pe vehicule proprii sau cu acordul proprietarului.
Întrebări frecvente
Pentru ce mașini este?
Varianta A3 este precodată pentru Seat (grup VAG) cu imobilizator ID48 pe CAN. Confirmă marca, modelul și anul înainte de comandă.
Se poate clona de pe cheia veche?
Nu. Fiind un cip criptat (Megamos Crypto), se adaugă la imobilizator cu un tester de chei și codul PIN/CS, nu se copiază 1:1.
De ce mai am nevoie?
De o cheie sau carcasă și de un programator de chei, plus codul PIN/CS al mașinii.

















Recenzii
Nu exista inca recenzii la acest produs.