Când cheile de la mașină se pierd cu totul, transponderul e prima piesă de la care pornește reconstrucția. A2 sticlă e un ID48 Megamos Crypto din seria precodată Silca A, pentru chei din grupul VAG. Se pune în cap de cheie și, programat la imobilizator, redă mașinii o cheie funcțională. E o componentă pentru lăcătuși și service-uri de chei.
Ce trebuie să știi
Fiind cip criptat, A2 nu se copiază de pe altă cheie; se programează la imobilizator cu un tester de chei și codul PIN/CS. La „toate cheile pierdute”, acel PIN/CS devine obligatoriu, motiv pentru care e o lucrare de specialist, nu una de făcut în garaj. Cipul e din generația veche, cu imobilizator pe CAN — nu acoperă modelele VAG noi, cu IMMO5/AES.
Întrebări frecvente
A2 e pentru Seat sau pentru Audi?
Depinde de convenție: magazinul îl trece la Seat, dar la Silca A2 e uzual Audi, iar Seat-ul e A3. De aceea confirmăm marca și codul înainte de expediere.
Se poate face o cheie când le-am pierdut pe toate?
Da, dar e nevoie de codul PIN/CS al imobilizatorului și de un tester de chei; e o procedură pentru service sau lăcătuș.
Pot clona un ID48 de pe altă cheie?
Nu. E cip criptat; cheia se programează la mașină, nu se copiază.
Merge pe modele VAG noi?
Nu pe cele cu IMMO5/AES. ID48 Megamos e pentru generațiile mai vechi, cu imobilizator pe CAN.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.