Autel MX-Sensor este un senzor TPMS universal programabil original Autel, conceput ca înlocuitor de nivel OE pentru senzorii de presiune din anvelope. Combină frecvențele 315 MHz și 433 MHz într-un singur senzor (design 2-în-1), acoperă până la ~90% dintre vehiculele nord-americane, europene și asiatice și este disponibil în variantele clamp-in (metal) și snap-in (cauciuc).
De ce Autel MX-Sensor
Dual-frequency 2-în-1
Un singur senzor combină frecvențele 315 MHz și 433 MHz — un stoc unic care acoperă majoritatea mărcilor nord-americane, europene și asiatice.
Programabil și clonabil
Poate copia ID-ul senzorului original (înlocuire pe aceeași poziție, fără relearn) sau poate genera un ID nou; se programează wireless chiar și după montarea în roată.
Construit ca senzorul OE
Semnal, durabilitate și funcționalitate la nivel de echipament original, cu baterie auto-grade cu durată de peste 5 ani și supapă de aer de înaltă precizie, anti-scurgere.
Clamp-in sau Snap-in
Varianta clamp-in are tijă metalică din aluminiu anodizat cu reglaj de unghi 0–35°; varianta snap-in are tijă din cauciuc — tije interschimbabile, montaj rapid.
Măsurători precise
Presiune 100–900 kPa (±10 kPa) și temperatură între -40 și +125 °C (±5 °C), cu corp ușor (~11 g) pentru stabilitate pe jantă.
Acoperire largă
Înlocuiește senzorii OE pe până la 90% dintre vehiculele nord-americane, europene și asiatice, acoperind majoritatea senzorilor de pe piață.
Detalii tehnice
| Tip | Senzor TPMS universal programabil (accesoriu) |
|---|---|
| Frecvențe | 315 MHz și 433 MHz (dual, 2-în-1) |
| Interval presiune | 100–900 kPa (±10 kPa) |
| Interval temperatură | -40 … +125 °C (±5 °C) |
| Baterie | auto-grade integrată, durată peste 5 ani |
| Variante tijă | clamp-in (aluminiu anodizat, reglaj 0–35°) / snap-in (cauciuc) |
| Greutate | ~11 g corpul senzorului |
| Certificare | testat SAE J1205 / J1206 |
Ce este și cum se folosește
Autel MX-Sensor este un senzor de presiune universal, de schimb, care înlocuiește senzorii TPMS defecți de pe janta mașinii. Nu funcționează scos din cutie: trebuie mai întâi programat cu o sculă TPMS Autel (ex. MaxiTPMS TS508/TS608, ITS600, MK808TS, MP808TS sau MS906TS), care fie clonează ID-ul senzorului original, fie creează un ID nou. După programare se montează în anvelopă ca orice senzor OE.
Este un senzor, nu o sculă de diagnoză: nu citește coduri și nu are ecran. Pentru a funcționa, trebuie programat înainte de montaj cu un aparat TPMS Autel (MaxiTPMS TS508/TS608, ITS600, MK808TS, MP808TS, MS906TS ș.a.). Dacă se creează un ID nou, poate fi necesară o procedură de relearn a vehiculului; clonarea ID-ului original nu necesită relearn.
Suntem dealer autorizat Autel. Vezi și gama de scule și senzori TPMS sau scrie-ne pentru senzorul potrivit mașinii tale.
Ce conține pachetul
- Senzor Autel MX-Sensor programabil (variantă clamp-in / metal sau snap-in / cauciuc, conform opțiunii comandate)
Întrebări frecvente
Funcționează scos din cutie?
Nu. Senzorul trebuie mai întâi programat cu o sculă TPMS Autel (ex. TS508, TS608, ITS600, MK808TS, MP808TS, MS906TS), care îi copiază ID-ul senzorului original sau creează unul nou. Abia apoi se montează în roată.
Ce frecvențe acoperă?
Ambele: 315 MHz și 433 MHz într-un singur senzor (design 2-în-1), ceea ce îi dă cea mai largă acoperire de vehicule.
Ce vehicule acoperă?
Înlocuiește senzorii OE pe până la ~90% dintre vehiculele nord-americane, europene și asiatice.
Care e diferența dintre clamp-in și snap-in?
Clamp-in are tijă metalică din aluminiu anodizat, cu reglaj de unghi 0–35° (pentru jante care o cer); snap-in are tijă din cauciuc. Alegi varianta în funcție de janta și cerințele vehiculului.
Trebuie făcut relearn după montare?
Dacă senzorul clonează ID-ul original, nu e nevoie de relearn. Dacă se creează un ID nou, vehiculul poate cere o procedură de relearn (staționară, automată sau prin OBD).
Este original Autel?
Da — este accesoriul original Autel MX-Sensor, de nivel OE. Suntem dealer autorizat Autel.
















Recenzii
Nu exista inca recenzii la acest produs.