KINGBOLEN Ediag este un dongle OBD2 cu Bluetooth care transformă telefonul sau tableta ta, Android sau iOS, într-un scanner de diagnoză multimarcă. Se montează direct în priza OBD2 a mașinii și comunică wireless cu aplicația KINGBOLEN Ediag, prin care citești coduri, urmărești parametri live, rulezi teste bidirecționale și un set de funcții de resetare. E gândit pentru cine vrea diagnoză reală la un preț de intrare, nu pentru cine caută o tabletă profesională de câteva mii de lei.
Ce face KINGBOLEN Ediag
Telefonul devine tester
Dongle-ul se leagă prin Bluetooth cu aplicația KINGBOLEN Ediag, instalată pe un smartphone sau o tabletă Android ori iOS. Nu ai nevoie de laptop și nici de o tabletă dedicată de diagnoză.
VIN automat la conectare
Recunoaște mașina din prima, fără să cauți manual marca și modelul dintr-o listă lungă.
Diagnoză pe toate sistemele
Motor, cutie de viteze, ABS, airbag, caroserie, baterie, presiune anvelope, unghi volan, climatizare — citește și șterge coduri pe fiecare, în funcție de ce oferă softul instalat pentru marca respectivă.
Teste bidirecționale (active test)
Comanzi direct un ventilator, o pompă de combustibil sau un releu, ca să vezi dacă piesa răspunde efectiv — nu doar dacă a apărut un cod de eroare legat de ea.
Codare ECU pe mărcile la care are acces
Potrivește un modul nou montat, mai ales pe BMW, GM sau Mercedes-Benz. Pe alte mărci, adâncimea codării ține strict de pachetul software instalat.
15 funcții de resetare pentru service curent
Ulei, unghi volan, injectoare, ABS, DPF, clapetă de accelerație, frână electronică, TPMS, baterie și altele — lista completă e mai jos.
Detalii tehnice
| Tip | Dongle OBD2 Bluetooth cu aplicație pe telefon/tabletă — marcă proprie de nivel entry, fără PC |
|---|---|
| Sistem necesar | Smartphone sau tabletă cu Android 5.0 sau mai nou, ori iOS 9.0 sau mai nou, cu aplicația KINGBOLEN Ediag instalată; nu funcționează cu PC/laptop |
| Conectivitate | Bluetooth Dual Mode 5.1 |
| Conector | 16 pini OBD2, montat direct în priza mașinii |
| Alimentare | Preluată din priza OBD2 a vehiculului, 9–18V, curent de lucru sub 130 mA |
| Protocoale | ISO 15765-4 (CAN), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 9141-2, ISO 14229 (UDS), SAE J1850 (VPW și PWM) |
| Temperatură de funcționare | 0°C – 50°C |
| Temperatură de stocare | -20°C – 60°C |
| Dimensiuni | Circa 79,5 x 104 x 40 mm |
| Limbi disponibile | 12 limbi — chineză tradițională, greacă, poloneză, italiană, portugheză, japoneză, turcă, rusă, germană, spaniolă, franceză și engleză; fără limba română momentan |
| Acoperire software | Peste 150 de seturi software de diagnoză instalabile, cu acoperire ce variază după zona geografică și marca mașinii |
Funcții de diagnoză și service
- Identificare automată a vehiculului (VIN) — recunoaște mașina la conectare.
- Scanare pe toate sistemele — ECM, TCM, ABS, SRS/airbag, BCM, IMMO, BMS, TPMS, SAS, climatizare și altele, în funcție de model.
- Date live — parametri în timp real, utili la depistarea rapidă a unei variații suspecte.
- Teste bidirecționale — acționezi un actuator direct din aplicație, în loc să declanșezi funcția din bordul mașinii.
- Codare ECU — potrivirea componentelor înlocuite, cu funcții specifice pe BMW, GM și Mercedes-Benz.
- Reset ulei — repornește contorul reviziei.
- Reset SAS — calibrează senzorul de unghi al volanului după geometrie.
- Reset / codare injectoare — transmite calculatorului codurile injectoarelor montate.
- Reset ABS — purjare electronică a sistemului de frânare.
- Reset DPF — regenerare a filtrului de particule.
- Reset clapetă de accelerație — reînvață poziția clapetei.
- Reset frână electronică (EPB) — pentru schimbul plăcuțelor pe frâna de parcare electronică.
- Reset TPMS — reinițializează sistemul de presiune din anvelope.
- Reset baterie (BMS) — anunță calculatorul că acumulatorul a fost schimbat.
- Reset / potrivire IMMO — în funcție de model; nu programează chei noi.
- Învățare cutie de viteze — șterge adaptările vechi și reia procesul de învățare.
- Reset AFS — reinițializează farurile adaptive.
- Reset suspensie — recalibrează nivelul la suspensiile controlate electronic.
- Reset ETS — resetează sistemul electronic de tracțiune.
- Inițializare trapă — reînvață capetele de cursă ale trapei sau plafonului.
Unde se oprește
KINGBOLEN Ediag nu e un programator de chei — funcția IMMO ajută la diagnoză și la potriviri de bază, dar nu extrage coduri PIN și nu programează chei noi fără date existente; pentru asta ai nevoie de un echipament dedicat. Codarea ECU și testele bidirecționale sunt reale și utile la bancul de lucru, dar adâncimea lor variază mult de la o marcă la alta — pe unele modele ai acces aproape complet, pe altele doar la funcțiile de bază.
Acoperire multimarcă
Aplicația include peste 150 de pachete software de diagnoză, pentru mașini americane, asiatice și europene fabricate în general din 1996 încoace, cu tot ce înseamnă OBD2/EOBD. Lista exactă de mărci și funcții depinde de regiune și de pachetul instalat — nu toate modelele au acces la codare sau la testele bidirecționale.
Ce conține pachetul
- Dongle KINGBOLEN Ediag (VCI Bluetooth cu conector 16 pini OBD2)
- Ghid de pornire rapidă
- Aplicația KINGBOLEN Ediag — se descarcă separat, gratuit, din magazinul de aplicații (Android / iOS)
Recenzii
Nu există recenzii până acum.