Respectăm confidențialitatea ta

Folosim cookie-uri pentru a face site-ul să funcționeze, pentru statistici (Analytics) și pentru marketing (Google Ads). Poți accepta tot, refuza tot sau alege ce permiti. Detalii în politica de cookies.

Cookie-uri: functionare, statistici, marketing. Detalii

Sari la conținut
  • Livrare 24–48h
  • Plata în rate
  • Asistență
Telefon: telefon
carmedic.ro
telefon L–V 9–17 ·

KINGBOLEN Ediag Plus este un tester diagnoză auto profesional OBD2, conceput pentru diagnoză completă pe toate sistemele, control bidirecțional, ECU Coding și funcții avansate de service. Suportă CAN-FD și FCA, funcționează prin Bluetooth și este compatibil cu Android și iOS, fiind ideal pentru service-uri auto, ateliere și utilizatori avansați.

Brand: KINGBOLEN · Scanere OBD2 & Diagnoză Rapidă

Tester diagnoză auto profesional KINGBOLEN Ediag Plus OBD2 All Systems Bidirectional ECU Coding

999 lei

In stoc Ajunge la tine in 1-2 zile lucratoare

825,62 lei fără TVA · TVA inclus în preț

KINGBOLEN Ediag Plus este un tester diagnoză auto profesional OBD2, conceput pentru diagnoză completă pe toate sistemele, control bidirecțional, ECU Coding și funcții avansate de service. Suportă CAN-FD și FCA, funcționează prin Bluetooth și este compatibil cu Android și iOS, fiind ideal pentru service-uri auto, ateliere și utilizatori avansați.

Sună-neWhatsApp

Ai intrebari? Iti raspundem luni - vineri, intre orele: 9-17

Garantia legala in UE (notificarea oficiala)

Descriere

KINGBOLEN Ediag Plus e treapta de mijloc din familia Ediag: un dongle OBD2 cu Bluetooth 5.1 care leagă telefonul sau tableta ta, prin aplicația KINGBOLEN Ediag, de sistemele electronice ale mașinii. Citește și șterge coduri pe toate modulele accesibile, rulează teste bidirecționale, are un nivel modest de codare ECU și acoperă platformele mai noi prin CAN-FD. Nu ajunge la profunzimea unui tester profesional, dar face mult mai mult decât un simplu cititor OBD2 de motor.

KINGBOLEN e o marcă proprie, cu aplicație și actualizări proprii — Ediag Plus e treapta de mijloc din familia ei: mai mult decât modelul de bază, dar sub Elite la limbi și la modul de actualizare. Rămâne un instrument entry, corect pentru preț, nu un rival al testerelor profesionale Autel, Launch sau Topdon.

Ce face KINGBOLEN Ediag Plus

Bluetooth 5.1, telefonul devine tester

Dongle-ul se montează în priza OBD2 și comunică cu aplicația KINGBOLEN Ediag de pe smartphone sau tabletă, Android ori iOS. Actualizarea software-ului se face de regulă manual, prin cablu la calculator.

Diagnoză pe toate sistemele, cu grafic 4-in-1

Accesează motor, cutie, ABS, airbag, caroserie, presiune anvelope, baterie, unghi volan și climatizare, iar la datele live poți compara patru parametri deodată, pe același ecran.

Test bidirecțional pe actuatori

Comanzi geamuri, uși, ștergătoare, faruri sau componente ABS direct din aplicație, ca să confirmi rapid unde e defecțiunea.

Codare ECU, la nivel modest

Activează opțiuni ascunse permise de producător și potrivește module înlocuite pe mărcile la care are acces. Nu e codare de dealer, dar e reală și utilă la bancul de lucru.

CAN-FD și FCA pentru mașini mai noi

Comunică pe magistrala CAN-FD și accesează, prin cont propriu, vehiculele Stellantis cu gateway de securitate — aceeași tehnologie ca pe treapta Elite.

15+ funcții de service și raport de diagnoză

Rezolvi resetările curente de atelier și generezi la final un raport pe care îl trimiți clientului sau îl arhivezi.

Detalii tehnice

Tip Dongle OBD2 Bluetooth cu aplicație pe telefon/tabletă și suport CAN-FD — treapta de mijloc a gamei KINGBOLEN Ediag
Sistem necesar Smartphone sau tabletă cu Android ori iOS, cu aplicația KINGBOLEN Ediag instalată; nu funcționează cu PC/laptop, dar actualizarea software-ului se face de regulă manual, prin calculator
Conectivitate Bluetooth 5.1 dual mode
Interfață hardware Conector DB15 pe dongle, cu cablu OBD-II de circa 0,65 m până la mufa 16 pini a mașinii
Alimentare 12V, direct din priza OBD2 a vehiculului (interval de lucru 9–18V)
Protocoale ISO 9141-2, ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 15765-4 (CAN), SAE J1850 (VPW/PWM), UDS, CAN-FD, FCA / FCA AutoAuth
Material carcasă ABS + policarbonat, cu manșon de protecție TPU
Temperatură de funcționare -10°C – 50°C
Temperatură de stocare -20°C – 60°C
Dimensiuni 120,5 x 65 x 29 mm
Limbi disponibile Circa 12 limbi — mai puține decât varianta Elite, care are 22; fără română
Acoperire software Peste 115 mărci auto declarate de producător

Ce face, funcție cu funcție

  • Auto VIN — recunoaște mașina din prima interogare, fără listă de selecție manuală.
  • Diagnoză completă pe toate sistemele — ECM, TCM, ABS, SRS, BCM, TPMS, BMS, SAS, climatizare și alte module, în funcție de compatibilitate.
  • Citire și ștergere DTC — cu istoricul codurilor pentru fiecare modul interogat.
  • Grafic 4-in-1 pentru date live — patru parametri afișați și comparați simultan, pe același ecran.
  • Freeze Frame — salvează condițiile de funcționare din momentul erorii.
  • I/M Readiness — arată starea de pregătire pentru testul de emisii.
  • Test senzori O2 — direct din meniul standard OBD2, fără accesorii suplimentare.
  • Monitorizare on-board — urmărește testele interne rulate continuu de calculatorul de motor.
  • Coduri în așteptare și coduri permanente — istoricul complet, nu doar erorile active în acest moment.
  • Raport complet de diagnoză — îl exporți și îl trimiți mai departe, clientului sau colegului de atelier.
  • Test bidirecțional (Active Test) — trimite comenzi către geamuri, uși, ștergătoare, faruri sau module ABS, direct din aplicație.
  • Codare ECU — activează opțiuni ascunse permise de producător și potrivește module înlocuite; adâncimea diferă de la o marcă la alta.
  • CAN-FD — magistrala pe care o folosesc platformele auto mai noi.
  • FCA / FCA AutoAuth — acces la mașinile din grupul Stellantis, cu cont propriu de autorizare.
  • Reset ulei — repornește intervalul de revizie după schimbul de ulei.
  • Codare / învățare injectoare — actualizează calculatorul cu seria injectoarelor montate.
  • Aerisire ABS — activează pompa modulului ABS, ca să elimini aerul rămas în sistemul de frânare.
  • Regenerare DPF — pornește arderea funinginii acumulate în filtrul de particule.
  • Reînvățare clapetă de accelerație — recalibrează ralantiul, de obicei după o curățare.
  • Reset frână de parcare electrică — pentru schimbul plăcuțelor pe sistemul EPB.
  • Calibrare unghi volan (SAS) — după lucrări la geometrie sau la direcție, readuce senzorul la referință.
  • Reset TPMS — după rotația sau înlocuirea anvelopelor.
  • Înregistrare / adaptare baterie (BMS) — modulul primește confirmarea că bateria a fost schimbată, ca încărcarea să fie calculată corect de la această valoare.
  • Funcții IMMO — potriviri de bază ale imobilizatorului; nu programează chei de la zero.
  • Adaptare / învățare cutie de viteze — șterge valorile vechi și reia procesul de adaptare.
  • Reset faruri adaptive (AFS) — după o intervenție la sistemul de iluminare.
  • Calibrare suspensie — pe mașinile cu suspensie pilotată electronic.
  • Inițializare trapă — utilă mai ales după un service la instalația electrică, atunci când trapa nu se mai închide complet automat.
  • Adaptare EGR — recalibrează supapa după curățare sau montarea uneia noi.

Ce nu face Ediag Plus

Codarea de pe Ediag Plus e reală, dar rămâne la nivel de activare a unor opțiuni și potrivire de componente — nu e programare online de dealer, cu acces la SCN sau la scriere completă de firmware. Pentru asta ai nevoie de un tester profesional dedicat, de obicei mult mai scump.

Nu e programator de chei: funcțiile IMMO ajută la potriviri de bază, nu la extragerea codurilor PIN sau la scrierea unei chei noi de la zero.

Compatibilitate multimarcă

Producătorul declară acoperire pentru peste 115 mărci auto, pe autoturisme fabricate în general din 1996 încoace, cu port OBD2/EOBD. Funcțiile avansate — codarea, testul bidirecțional, CAN-FD — depind de marca, modelul, anul și pachetul software descărcat pentru mașina respectivă; nu toate sunt disponibile peste tot.

Față de Ediag Elite, Plus are mai puține limbi în meniu și actualizări care se instalează manual, prin calculator, nu automat prin internet. Diagnoza de bază și codarea sunt însă la fel de capabile pe cele două variante.

Ce conține pachetul

  • Dongle KINGBOLEN Ediag Plus (interfață Bluetooth cu conector DB15)
  • Cablu principal OBD-II, circa 0,65 m, până la mufa 16 pini a mașinii
  • Manual de utilizare
  • Husă de transport
  • Aplicația KINGBOLEN Ediag — descărcare separată, gratuită, din magazinul de aplicații (Android / iOS)
Vrei să știi dacă Plus sau Elite se potrivește mai bine pentru atelierul tău?Spune-ne ce mărci lucrezi des și dacă ai nevoie de actualizare automată, iar noi îți recomandăm varianta potrivită.

Cere o recomandare

Întrebări frecvente

Prin ce diferă Ediag Plus de Ediag Elite?
Diagnoza de bază e aceeași — toate sistemele, test bidirecțional, codare modestă, CAN-FD și FCA. Elite are mai multe limbi în meniu și se actualizează automat prin internet; Plus are actualizarea manuală, prin calculator, și un meniu mai restrâns ca limbi.
Codarea ECU e reală sau doar bifată în meniu?
E reală — poate activa opțiuni ascunse și poate potrivi componente înlocuite — dar rămâne modestă față de un tester de dealer. Nu scrie firmware și nu are acces la SCN.
Cum instalez actualizările software?
Prin calculator, cu un cablu USB. Nu se fac automat prin internet, ca la varianta Elite.
Ce înseamnă graficul 4-in-1?
Afișează patru parametri live simultan, pe același ecran, ca să observi mai ușor o variație anormală între ei.
Merge pe mașinile Fiat, Jeep sau Chrysler mai noi?
Da, prin suportul FCA — dar ai nevoie de un cont propriu de autorizare, cumpărat separat de pe platforma producătorului.
Programează chei noi?
Nu. Funcțiile IMMO fac potriviri de bază; pentru o cheie nouă de la zero ai nevoie de un echipament dedicat.
Are meniu în limba română?
Nu, momentan aplicația nu are limba română printre cele disponibile.
Pentru ce fel de atelier e potrivit?
Pentru ateliere mici, electricieni auto și pasionați care vor mai mult decât un cititor OBD2 de bază, fără să investească într-un tester profesional.

Nu esti sigur ca acopera masinile din service-ul tau?
Spune-ne ce marci si ani lucrezi: iti confirmam daca acest produs e alegerea potrivita sau iti recomandam alt model.
Suna-neWhatsApp

Specificatii tehnice

Marca auto

Brand Produs

Nivel Utilizare

Service auto, Profesional / Dealer

Tip Vehicul

Autoturisme, Autoutilitare

Tensiune Vehicul

12V

Funcții Principale

Diagnoză completă toate sistemele, Citire coduri erori (DTC), Ștergere coduri erori, Date live (flux date), Test actuatori / control bidirectional, Codare ECU, Adaptări / potrivire componente, Resetare service / ulei, FCA AutoAuth

Limbă

Engleză

Conectivitate

Bluetooth

Protocoale Suportate

SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2 (K-Line), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 15765-4 (CAN), CAN FD

Sistem de operare

Tabletă Inclusă

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Fii primul care scrii o recenzie pentru „Tester diagnoză auto profesional KINGBOLEN Ediag Plus OBD2 All Systems Bidirectional ECU Coding”

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Intrebari si raspunsuri

Raspund tehnicienii CarMedic

Ai o intrebare despre acest produs?

Scrie-ne sau suna-ne: iti raspundem de luni pana vineri, in programul de lucru: 9–17.

Link-uri utile

Istoricul tau de navigare

Produsele vizitate vor aparea aici.

Sună-ne WhatsApp