TopDon TopScan Moto este un dongle Bluetooth construit exclusiv pentru motociclete — nu pentru autoturisme. Se prinde în portul de diagnoză al motocicletei și lucrează cu aplicația TopScan pe Android sau TopGuru pe iOS, instalată pe telefonul tău propriu; aparatul în sine nu are display. Acoperă peste 20 de sisteme interne — motor, ABS, ECU, cheie inteligentă, modulul electric și cel de divertisment — cu testare activă și un set de funcții de service care variază de la o marcă la alta. Cât un breloc mai lat, fără fir către telefon: legătura merge prin Bluetooth 5.0, pe vreo 10 metri.
Ce face TopDon TopScan Moto
Gândit pentru două roți, nu patru
Arhitectura electronică a unei motociclete diferă de a unei mașini, iar TopScan Moto vorbește direct limbajul ei — nu e un tester auto forțat pe moto.
Peste 20 de sisteme acoperite
Motor, ABS, ECU, cheie inteligentă, modul electric, sistem de divertisment. Ce ajungi să vezi concret depinde de marca și anul motocicletei.
Testare activă
Trimiți o comandă direct către ECU și urmărești dacă piesa răspunde. Așa afli, înainte s-o schimbi, dacă defectul e electric sau mecanic.
Scanare rapidă, un singur pas
O comandă parcurge toate modulele accesibile deodată; ștergi codurile după reparație fără să intri separat în fiecare sistem.
Recunoaște motocicleta singur
Funcția AutoVIN preia marca, modelul și anul direct de la ECU, fără să le cauți tu într-un meniu.
Proceduri de service uzuale
Resetare interval ulei, reglaj ralanti, aerisire ABS și altele din lista de mai jos — disponibile după marca motocicletei conectate.
Detalii tehnice
| Tip | Dongle Bluetooth de diagnoză dedicat motocicletelor, cu aplicație pe smartphone — fără ecran propriu |
|---|---|
| Sistem | Nu are sistem de operare propriu; rulează prin aplicația TopScan (Android 7.0 sau mai nou) ori TopGuru (iOS 11.0 sau mai nou) |
| Bluetooth | 5.0, rază de lucru de circa 10 m |
| Conectare la motocicletă | Portul DLC/OBD-II al motocicletei; modelele fără port standard au nevoie de adaptor separat |
| Alimentare | Direct din portul de diagnoză al motocicletei — nu are baterie proprie |
| Dimensiuni | 84,1 × 50,4 × 27,2 mm |
| Greutate | 78 g |
| Temperatură de funcționare | -10°C … 50°C |
| Indicator LED | Roșu — dispozitiv alimentat; albastru — Bluetooth conectat |
| Limbi disponibile | Interfață multilingvă, printre altele engleză, franceză, spaniolă, germană și italiană |
Funcții de diagnoză și service pentru motociclete
- Diagnoză pe peste 20 de sisteme — motor, ABS, ECU, cheie inteligentă și module electrice, în funcție de model.
- Testare activă — comenzi directe către componente, pentru verificarea lor înainte de înlocuire.
- Scanare și ștergere coduri într-un pas — pe toate sistemele accesibile ale motocicletei.
- AutoVIN — identifică marca, modelul și anul fără introducere manuală.
- Date live — parametri afișați ca text, grafic sau indicator tip bord, actualizați continuu.
- Resetare indicator de service / interval de ulei — repornește contorul reviziei după schimbul de ulei.
- Reglaj ralanti — corectează turația de mers în gol, acolo unde funcția e disponibilă.
- Resetare senzor poziție clapetă (TPS) — readaptare după curățare sau montarea unei clapete noi.
- Aerisire ABS — pune modulul să elimine electronic aerul din circuitul de frânare.
- Inițializare / învățare ambreiaj — pe motocicletele cu ambreiaj electronic sau asistat.
- Scriere odometru — corectează valoarea din calculator după înlocuirea bordului.
- Scriere VIN — introduce seria de șasiu într-un modul nou.
- Resetare BMS — anunță sistemul de gestiune a bateriei că acumulatorul a fost schimbat.
- Resetare TPMS — reinițializează monitorizarea presiunii din anvelope, pe modelele care au sistemul montat.
- Reglaj regulator CO / A-F — readuce amestecul aer-combustibil la parametrii de referință.
- Resetare ECU — repune calculatorul motorului la valorile din fabrică, unde producătorul permite procedura.
Compatibilitate cu motociclete
Acoperirea declarată de TOPDON include Ducati, Harley-Davidson, BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki și Yamaha, cu extinderi periodice prin actualizări de software. Adâncimea diagnozei diferă de la o marcă la alta și, în cadrul aceleiași mărci, de la un model la altul — o motocicletă din 2010 nu se comportă la fel ca una din 2023.
Ce conține pachetul
- Dongle TopDon TopScan Moto
- Ghid rapid de utilizare
- Cutie de ambalaj
Adaptoarele pentru motocicletele fără port OBD-II standard nu sunt incluse și se cumpără separat.
Întrebări frecvente
Merge pe orice motocicletă?
Nu. Acoperă mărcile declarate de TOPDON — Ducati, Harley-Davidson, BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha — cu extinderi prin actualizări. Pe modele mai vechi sau fără port standard poate fi nevoie de un adaptor separat.
Ce telefon îmi trebuie ca să-l folosesc?
Un smartphone propriu cu Android 7.0 sau mai nou ori iOS 11.0 sau mai nou, cu Bluetooth 5.0. TOPDON menționează incompatibilități cu unele telefoane Samsung seria A și cu unele modele Motorola.
Are ecran propriu?
Nu — toate datele apar în aplicația TopScan (Android) sau TopGuru (iOS), instalată pe telefonul tău. Dongle-ul e doar interfața dintre motocicletă și aplicație.
Ce înseamnă testarea activă pe o motocicletă?
Dispozitivul trimite o comandă directă către ECU pentru a acționa o componentă. Așa vezi dacă piesa răspunde, înainte s-o schimbi degeaba pe bănuială.
Face și proceduri specifice mașinilor, gen frână de parcare electronică?
Nu. TopScan Moto e construit exclusiv pentru motociclete, iar funcțiile din listă sunt cele întâlnite la ele — frâna de parcare electronică, de pildă, e o funcție de mașină și nu apare aici.
Ce se întâmplă cu actualizările după o vreme?
Dispozitivul continuă să funcționeze cu ce ai instalat deja. Include actualizări, reînnoibile ulterior prin abonament, pentru mărcile și modelele adăugate ulterior de TOPDON.
Am nevoie de internet ca să diagnostichez motocicleta?
Doar la instalarea aplicației și la actualizări. Diagnoza propriu-zisă se face prin Bluetooth, fără conexiune la internet.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.