Launch X431 CRP919 EV este o tabletă de diagnoză Android specializată pe vehicule electrice și hibride, care păstrează în același timp diagnoza completă pe motoarele clasice, pe benzină sau diesel. Se leagă prin cablu direct la priza OBD-II — nu are interfață Bluetooth separată — și scanează toate calculatoarele accesibile ale mașinii, cu teste active și codare ECU pe mărcile suportate. Acoperă peste 120 de modele electrice și hibride, vorbește nativ CAN FD și DoIP și adaugă funcții dedicate bateriei de tracțiune, precum testul compresorului de climă EV sau verificarea convertorului DC-DC. E gândită pentru service-urile care abia încep să lucreze cu mașini electrice și pentru utilizatorii DIY care vor un singur aparat, gata de folosit din cutie.
Ce face Launch X431 CRP919 EV
Diagnoză completă la nivel OE
Scanează într-o singură trecere toate modulele accesibile ale mașinii — motor, transmisie, ABS, airbag, climatizare — și generează un raport pe care îl arhivezi sau îl predai clientului.
Specializare pe vehicule electrice și hibride
Pe lângă diagnoza obișnuită, rulează teste dedicate pachetelor new-energy: compresorul de climă EV, convertorul DC-DC, încărcătorul de bord (OBC) și sistemele mild-hybrid pe 48V.
Citește bateria de tracțiune prin BMS
Interoghează calculatorul propriu de gestiune a bateriei al vehiculului prin portul OBD-II. Nu e un analizor HV separat, dar arată ce raportează mașina despre pachetul ei de energie.
CAN FD și DoIP native
Comunică din fabricație pe protocoalele cerute de arhitectura electronică a mașinilor recente, inclusiv cele electrice și hibride, fără adaptor suplimentar.
Teste active și funcție ghidată
Acționează direct actuatoare și componente compatibile, cu pași ghidați pe ecran acolo unde procedura o cere, ca să nu improvizezi ordinea operațiilor.
Codare ECU pe mărcile suportate
Configurează module înlocuite și potrivește componente noi — offline, ghidat — pe mărci precum Tesla, BMW/MINI, Volkswagen, Audi sau BYD, în funcție de model.
Detalii tehnice
| Tip | Tabletă de diagnoză auto multimarcă, Android, conexiune cablată prin OBD-II, specializată pe vehicule electrice și hibride, cu teste active și codare ECU |
|---|---|
| Sistem de operare | Android 10.0 |
| Procesor | 2,0 GHz |
| Memorie | 4 GB RAM |
| Stocare | 64 GB memorie internă |
| Ecran | Touchscreen capacitiv de 7 inch, rezoluție 1024×600 |
| Baterie | 6000 mAh |
| Greutate | Sub 950 g |
| Conectare la vehicul | Cablată, prin cablul principal direct din tabletă la portul OBD-II — fără interfață Bluetooth separată |
| Wi-Fi | Da — pentru actualizări, Mall-ul de software și diagnoză la distanță; nu pentru comunicarea cu vehiculul |
| Conector tabletă | USB Type-C |
| Protocoale | OBD-II / EOBD, CAN, CAN FD, DoIP |
| Limbi disponibile | 11 limbi de meniu: engleză, franceză, spaniolă, germană, italiană, rusă, portugheză, japoneză, coreeană, poloneză, chineză tradițională — limba română nu apare în lista producătorului |
| Temperatură de funcționare | 0°C … +40°C |
| Temperatură de stocare | -20°C … +70°C |
Ce poți face cu CRP919 EV, funcție cu funcție
- AutoVIN — recunoaște automat vehiculul după seria de șasiu.
- Scanare completă (AutoScan) — parcurge toate calculatoarele disponibile dintr-o singură comandă.
- Citire și ștergere coduri de eroare — verifici ce probleme a memorat calculatorul, cu explicația fiecăreia, apoi le cureți după reparație.
- Date live cu afișare grafică — urmărești parametrii motorului și ai bateriei în timp real.
- Informații despre ECU — arată versiunea de software și seria de identificare a modulului interogat.
- Teste active pe actuatori — pornești direct ventilatoare, relee sau electrovalve, acolo unde mașina o permite.
- Funcție ghidată — pași afișați pe ecran pentru procedurile care nu se fac din memorie.
- Control bidirecțional — comenzi directe pe subsisteme și componente compatibile.
- Rapoarte de diagnoză — le salvezi, le tipărești sau le trimiți mai departe, cu capturi de ecran incluse.
- Diagnoză la distanță — asistență de la un specialist prin conexiune TeamViewer, pentru cazurile complicate.
- Test compresor climă (EV) — verifică funcționarea compresorului electric la vehiculele new-energy.
- Test convertor DC-DC (EV) — evaluează componenta care coboară tensiunea pachetului de tracțiune la 12V.
- Test încărcător de bord (OBC) — testează unitatea care încarcă bateria de tracțiune de la rețea.
- Test sistem mild-hybrid 48V — pentru arhitecturile MHEV tot mai des întâlnite la modelele noi.
- Detectare pachet baterie prin BMS — citește ce raportează calculatorul de gestiune al bateriei, prin OBD-II.
- Resetare interval ulei — pune la zero contorul de service, ca bordul să nu mai ceară o revizie deja făcută.
- Resetare frâne (EPB) — pentru schimbul plăcuțelor la frâna de parcare electronică.
- Calibrare unghi volan (SAS) — recalibrează senzorul după o geometrie sau o intervenție la direcție.
- Resetare / înregistrare baterie de pornire — anunță calculatorul că acumulatorul de 12V a fost schimbat.
- Aerisire ABS — scoate aerul din circuitul de frânare.
- Reînvățare clapetă electronică — recalibrează pozițiile clapetei pentru un ralanti stabil.
- Resetare TPMS — reinițializează monitorizarea presiunii din anvelope.
- Regenerare DPF — pornește arderea controlată a funinginii acumulate în filtrul de particule.
- Reînvățare / inițializare climatizare — sincronizează clapetele și actuatoarele HVAC.
- Resetare AdBlue — stinge avertizările sistemului SCR după alimentare.
- Resetare faruri adaptive — reinițializează iluminarea adaptivă după intervenții.
- Potrivire ambreiaj — pe transmisiile care cer sincronizarea electronică a ambreiajului.
- Monitorizare echilibru putere motor — arată contribuția fiecărui cilindru la putere, utilă când motorul vibrează sau ratează.
- Aerisire și înlocuire lichid de răcire — inclusiv pe circuitele dedicate bateriei la vehiculele electrice.
Codare ECU — ce acoperă și ce nu
Prin codare, CRP919 EV configurează un modul de schimb și potrivește componente compatibile pe mărcile pentru care Launch oferă acest tip de acces — magazinul menționează Tesla, BMW/MINI, Volkswagen, Audi și BYD printre cele confirmate. E o codare offline, ghidată, nu o rescriere completă de firmware prin J2534; disponibilitatea reală depinde strict de marcă, model și an.
Diagnoza bateriei de înaltă tensiune — ce arată și unde se oprește
Testerul citește starea pachetului de tracțiune direct din calculatorul de gestiune al bateriei al mașinii, prin portul OBD-II, nu prin conectare fizică la baterie. Vezi tensiunea acumulatorului de pornire, iar pe modelele compatibile și ce raportează BMS-ul despre pachetul de energie. Adâncimea datelor — tensiuni pe celulă, temperaturi individuale, stare de sănătate detaliată — depinde de ce expune fiecare vehicul prin propriul BMS.
Compatibilitate multimarcă
Testerul acoperă peste 120 de modele electrice și hibride, plus autoturisme convenționale, de la mărci precum Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Toyota, Hyundai, Kia, Tesla sau BYD. Ca la orice tester multimarcă, funcțiile avansate — codări, teste EV, adaptări — diferă de la un model la altul, în funcție de an, motorizare și software-ul activ.
Ce conține pachetul
- Unitate principală Launch CRP919 EV
- Cablu principal de diagnoză (OBD-II)
- Adaptor UK
- Adaptor US
- Adaptor EU
- Cablu de încărcare
- Manual de utilizare
- Ghid de pornire rapidă
Daniel Preda –
Perfect pentru mașini electrice și hibride. Interfață intuitivă, citește tot ce am nevoie.