Ford
Ford PRO PLUS – Tester auto Ford
Prețul inițial a fost: 500.00 lei.349.00 leiPrețul curent este: 349.00 lei.În stoc
Cablu diagnoză auto ELS27 USB OBD2 – compatibil FORScan pentru Ford, Mazda, Lincoln și Mercury
Prețul inițial a fost: 330.00 lei.199.00 leiPrețul curent este: 199.00 lei.În stoc
SVCI J2534 – Diagnoză Ford & Mazda + Programare ECU
Prețul inițial a fost: 2,099.00 lei.1,079.00 leiPrețul curent este: 1,079.00 lei.În stoc
Vgate vLinker FD / FD+ – Adaptor OBD2 Ford & Mazda iOS/Android/Windows
249.00 leiIn stoc
Testere de diagnoză Ford (și Mazda) — FDRS, FORScan & PATS
Pentru Ford, reprezentanța folosește FDRS (Ford Diagnostic & Repair System), iar service-urile independente se bazează adesea pe FORScan, care citește ambele magistrale HS-CAN și MS-CAN. Un tester dedicat Ford îți dă diagnoză full-system, programare chei PATS, configurare de module (As-Built) și reprogramare online. Aceleași echipamente acoperă de obicei și modelele Mazda mai vechi, înrudite.
Ce poți face pe un Ford
Diagnoză full-system
Acces la toate modulele (PCM, ABS, RCM/airbag, BCM, confort), pe ambele magistrale HS-CAN și MS-CAN.
Programare chei (PATS)
Adăugarea și ștergerea cheilor prin sistemul PATS al Ford, pe modelele compatibile.
Configurare As-Built
Modificarea configurărilor din fabrică (As-Built) pentru activări și retrofit pe modulele Ford.
Reprogramare module
Flash/reprogramare de calculatoare — de regulă online, prin FDRS, pe interfețe J2534.
Funcții de service
Reset ulei, purjare frâne, adaptări, inițializări după intervenții.
Ford & Mazda
Cablurile de tip ELS27/FORScan acoperă și modelele Mazda mai vechi, înrudite tehnic.
Cum alegi testerul de Ford
- Nivel: FORScan (accesibil, foarte capabil) vs. FDRS (oficial, programare online)
- Ai nevoie de programare chei PATS
- Configurări As-Built și retrofit sau doar diagnoză
- Interfața care citește și MS-CAN (confort), nu doar HS-CAN
- Reprogramare module (necesită interfață J2534 + abonament FDRS)
- Acoperire și pentru Mazda, dacă lucrezi pe ambele
Un pachet complet dedicat este Ford PRO PLUS; pentru programare pe interfață OE-standard, SVCI J2534. Pentru început, un cablu ELS27 compatibil FORScan acoperă surprinzător de mult.
Reprogramarea online a modulelor prin FDRS necesită un abonament oficial Ford (pe termen scurt) și o interfață J2534 compatibilă. Diagnoza, PATS-ul și configurările As-Built cu FORScan se fac fără abonament.
Ford dedicat sau multimarcă?
FORScan este atât de capabil pe Ford (inclusiv As-Built și PATS), încât un tester dedicat este de obicei alegerea corectă pentru cine lucrează des pe marcă. Un tester multimarcă acoperă diagnoza Ford uzuală, dar rareori ajunge la configurările As-Built.
Întrebări frecvente
Ce este FORScan?
FORScan este un software de diagnoză foarte popular pentru Ford, Mazda, Lincoln și Mercury. Citește ambele magistrale (HS-CAN și MS-CAN), permite configurări As-Built și programare chei PATS, la un preț accesibil.
Ce este PATS?
PATS (Passive Anti-Theft System) este sistemul antifurt/imobilizator Ford. Programarea cheilor Ford se face prin PATS, iar un tester dedicat o poate executa pe modelele compatibile.
De ce am nevoie de o interfață care citește MS-CAN?
Multe module de confort Ford stau pe magistrala MS-CAN, nu pe HS-CAN. O interfață care nu comută pe MS-CAN nu vede aceste module, deci ratezi o parte din diagnoză.
Pot reprograma module Ford acasă în service?
Da, prin FDRS pe o interfață J2534, dar reprogramarea online necesită un abonament oficial Ford pe termen scurt. Diagnoza și configurările uzuale nu au nevoie de abonament.