- J2534 + D-PDU — Interfață J2534 pass-thru: rulează software-ul oficial al producătorului (OEM) pentru diagnoză și reprogramare ECU.
- CAN-FD + DoIP — Suport CAN-FD — magistrala rapidă de pe vehiculele noi (GM, Chrysler, VAG etc. din ~2020 încoace); fără ea, multe modele recente nu pot fi diagnosticate complet.
- 18 mărci auto
- Suita premium germană
TOPDON RLink X7 este interfața (VCI) originală TOPDON de nivel atelier din familia RLink: un pass-thru J2534 + D-PDU care acoperă 18 mărci auto, unde D-PDU deblochează suita premium germană — XENTRY/DAS, PIWIS II/III, ISTA, ODIS-E — pe lângă software-ul standard J2534. Se conectează între mașină (OBD-II) și un PC cu Windows și rulează software-ul OEM propriu al producătorilor pentru diagnoză și reprogramare de nivel reprezentanță (programare ECU, codare, adaptări, resetări de service, teste active).
De ce RLink X7
J2534 ȘI D-PDU — tier-ul de atelier
Versiunea mai avansată, de atelier, a familiei RLink: pe lângă J2534, adaugă D-PDU (conform ISO 22900), care deblochează suita premium germană — XENTRY/DAS, PIWIS II/III, ISTA, ODIS-E, E-Sys, INPA, Vediamo — pe VW/Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche.
18 mărci auto prin software OEM
Rulează software-ul original al fiecărui producător, cu acoperire largă multimarcă — de la mărcile japoneze și americane până la premium-ul german.
Protocoale moderne: CAN-FD, DoIP
Suport pentru protocoalele de rețea auto moderne (J2534, D-PDU, DoIP, CAN-FD, KWP2000) — pregătit și pentru vehiculele de generație nouă.
Programare și reprogramare ECU
Programare/flash ECU, codare și personalizare de module, adaptări, resetări de service și teste active — la nivel de reprezentanță, prin software-ul OEM al mărcii.
Platforma RLink + model pay-as-you-go
Gestionare inteligentă a driverelor cu instalare/eliminare într-un singur click; pornești cu driverul J2534 gratuit și cumperi ulterior doar driverele de marcă de care ai nevoie.
Conexiune USB-C stabilă
Legătură pe fir către PC, potrivită pentru sesiunile de programare și codare; format compact de dongle (~90 g), ușor de manevrat în atelier.
Detalii tehnice
| Tip | Interfață (VCI) pass-thru J2534 / D-PDU, fără ecran |
|---|---|
| Procesor | ARM Cortex-M33 32-bit |
| Memorie | 512 KB FLASH, 256 KB SRAM |
| Dimensiuni | 114,7 × 51 × 29 mm, ~90 g |
| Ecran | Fără ecran — pe PC prin platforma RLink și software-ul OEM |
Funcții (prin software-ul OEM)
- Programare/reprogramare (flash) ECU
- Codare și personalizare module
- Adaptări
- Resetări de service
- Teste active / actuatori
- Citire/ștergere coduri și diagnoză avansată
Ce mașini acoperă
18 mărci. Prin J2534: BMW, Chrysler, GM (inclusiv Opel/Vauxhall), Ford, Toyota, Honda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Volvo, Jaguar/Land Rover, Volkswagen, Kia, Mazda, Hyundai. Prin D-PDU (suita premium): Volkswagen/Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche. Foarte important: X7 este DOAR interfața (VCI) — capabilitățile reale (ce module, ce operațiuni, ce ani-model) sunt date de software-ul OEM al fiecărei mărci, nu de dongle.
Onest: ca întreaga familie RLink, software-ul OEM și accesul online la reprogramare/coding (conturi + abonamente/licențe per marcă) NU sunt incluse cu dispozitivul — se cumpără separat, direct de la fiecare producător. X7 este puntea hardware ORIGINALĂ TOPDON; driverul RLink este gratuit pentru J2534, iar driverele de marcă se achiziționează pay-as-you-go, doar când ai nevoie de ele.
De reținut: nu este un tester de sine stătător și nu are ecran — are nevoie de un PC cu Windows, platforma RLink și software-ul OEM al mărcii. Conexiunea este pe fir (USB-C). Anumite funcții sensibile (programarea online prin serverele producătorului, gateway-uri de securitate SFD/FSA) pot cere autorizări/abonamente OEM și un PC pregătit corespunzător.
Vrei acces la suita OEM premium pe mai multe mărci? Vezi gama TOPDON, restul testerelor după marca auto sau scrie-ne.
Ce conține pachetul
- Dispozitiv RLink X7
- Cablu USB-C
- Ghid rapid de utilizare
- Husă de protecție
Întrebări frecvente
Prin ce diferă X7 de RLink J2534?
Ambele sunt interfețe pass-thru originale TOPDON din familia RLink. RLink J2534 este pass-thru-ul OEM multimarcă accesibil; RLink X7 este tier-ul mai avansat, de atelier, care ajunge la suita premium germană (XENTRY, PIWIS, ISTA, ODIS-E) prin D-PDU și acoperă 18 mărci.
Ce înseamnă D-PDU?
D-PDU (conform ISO 22900) este interfața care deblochează software-ul OE premium german — pe VW/Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche — pe lângă software-ul standard J2534.
Include software-ul producătorilor?
Nu. Software-ul OEM și accesul online se cumpără separat, per marcă. Driverul J2534 este inclus gratuit, iar driverele de marcă din platforma RLink se achiziționează pay-as-you-go.
Merge pe vehicule recente?
Da — suportă CAN-FD și DoIP, fiind pregătit pentru platformele de generație nouă.
Am nevoie de laptop?
Da, un PC cu Windows cu platforma RLink și software-ul OEM al mărcii.
| Marca auto | Mercedes, VW, Audi, BMW, Ford, Honda, Lexus, Mini, Opel, Porsche, Seat, Skoda, Toyota, Volvo |
|---|---|
| Brand Produs | |
| Nivel Utilizare | Service auto, Profesional / Dealer |
| Tip Vehicul | Autoturisme |
| Tensiune Vehicul | 12V |
| Funcții Principale | Diagnoză completă toate sistemele, Citire coduri erori (DTC), Ștergere coduri erori, Date live (flux date), Test actuatori / control bidirectional, Codare ECU, Programare ECU (flashing), Adaptări / potrivire componente, Resetare service / ulei |
| Limbă | Engleză |
| Conectivitate | USB (cablu) |
| Protocoale Suportate | ISO 9141-2 (K-Line), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 15765-4 (CAN), CAN FD, DoIP |
| Sistem de operare | |
| Tabletă Inclusă |
Aici vei vedea produsele pe care le-ai vizitat recent.
AutoVEI Truck Explorer V8
15,299.00 leiIn stoc
Tester diagnoză auto multimarcă VCI Red 2021 – turisme, autoutilitare și camioane
1,549.00 leiÎn stoc
Recenzii
Nu exista inca recenzii la acest produs.