- Programare chei (IMMO) — Programare / reflash ECU: rescrii software-ul unui calculator (necesită de regulă acces și abonament OEM).
- Corecție kilometraj
- Codare & ISN — Codare / configurare module: activezi sau ajustezi funcții și opțiuni în calculatoarele mașinii (retrofit, personalizări).
- BMW · Mini · Rolls-Royce
BMW E/F Scanner FULL este un dispozitiv dedicat platformei BMW / Mini / Rolls-Royce, cu software propriu (o clonă a instrumentului comercial BMW Explorer PROG). Nu este un simplu cablu de diagnoză: adaugă programare chei (IMMO), corecție kilometraj, citire/scriere ISN și codare module, pe seria E (complet) și parțial pe F/G. Se conectează prin OBD la vehicul și prin USB la un PC cu Windows.
Acesta este un produs aftermarket, nu unul original OEM — o versiune de calitate, fabricată în China, ca alternativă accesibilă la echipamentul original. Funcțiile online (cele care cer autentificare la serverele producătorului) nu funcționează pe această variantă. Dacă ai nevoie de toate funcțiile oficiale și de suportul producătorului, îți recomandăm interfața oficială de dealer BMW ICOM împreună cu software-ul propriu BMW (ISTA / E-Sys).
Ce poți face cu EF Scanner
Programare chei (IMMO)
Programarea cheilor pe module CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+ (seria E), CAS4/CAS4+ și FEM/BDC (seria F, cu F-ISN), plus Rolls-Royce.
Corecție kilometraj
Resetarea kilometrajului prin OBD, fără demontare, pe module CAS1–CAS3+ (seria E) și pe module FEM/BDC / seria F; citirea ultimului kilometraj salvat din ECU.
Citire/scriere ISN
Citirea ISN pe numeroase unități de motor prin OBD (familii MSD, MSV, MSS, Tricore N-series, EGS GS19D) și scrierea ISN pe module selectate.
Codare module
Codare (coding) pe seria E și seria F — activarea și ajustarea funcțiilor, plus editare AIF, modificare VIN și cod FA.
Diagnoză la nivel de modul
Citire/ștergere coduri (DTC) și interpretarea lor, ore de funcționare și intervale de întreținere; modulul de bază suportă 166 tipuri de ECU BMW.
Funcții avansate FLASH / EWS
Resetare EWS pentru EGS 8HP (serii F/G), resetare ISN cutie HP8 (seria F), citire/scriere calibrare FLASH (MDG1, serii F/G), modul Tricore dedicat, resetare ELV și înregistrare baterie nouă.
Detalii tehnice
| Tip | Dispozitiv dedicat BMW cu software propriu (diagnoză + codare + IMMO) |
|---|---|
| Familie | Tip „BMW Explorer” (clonă BMW Explorer PROG), „Full Version II” |
| ECU suportate | 166 tipuri de ECU BMW (modulul de bază) |
| Conector vehicul | OBD-II 16 pini, integrat pe dispozitiv |
| Ecran | Fără ecran propriu — pe PC/laptop cu Windows |
Funcții
- Citire/ștergere coduri (DTC) și interpretare
- Resetare intervale de service și martori
- Corecție/resetare kilometraj (CAS, FEM/BDC)
- Codare module (serii E și F)
- Programare chei (CAS1–CAS3+, CAS4/CAS4+, FEM/BDC)
- Citire/scriere ISN pe module de motor
- Resetare EWS (EGS 8HP, serii F/G)
- Citire/scriere calibrare FLASH (MDG1)
- Resetare ELV (blocare volan)
- Modificare VIN / cod FA, înregistrare baterie
Ce mașini acoperă
BMW seria E, cu acoperirea cea mai completă: Seria 1 (E81-E88), Seria 3 (E90-E93), Seria 5 (E60), Seria 7 (E65/E66), X5 (E70), X6 (E71); plus Mini R56/R57 și Rolls-Royce. Seria F și parțial seria G sunt acoperite de funcții specifice (kilometraj FEM/BDC, chei FEM/BDC și CAS4/CAS4+, ISN, calibrare FLASH, EWS EGS 8HP). Acoperirea NU este uniformă între seriile E și F — vezi mai jos.
Bun de știut: „FULL E/F” este o denumire comercială — acoperirea nu este completă și egală pe ambele serii. Seria E are gama de funcții cea mai completă; pe seria F suportul este parțial și depinde de model/modul (unele modele F timpurii — ex. F10, F07, F01, F02 — sunt doar citire DTC, iar citirea ISN pe seria F poate fi blocată pe această clonă), iar seria G este acoperită doar de funcții punctuale (FLASH / EWS). Dispozitivul se conectează prin OBD (nu are port ENET / RJ45) și nu înlocuiește codarea/programarea online oficială BMW (ISTA / E-Sys). Funcțiile avansate (chei, ISN, EEPROM, corecție km) cer cunoștințe de specialitate — folosite greșit pot imobiliza mașina.
Ai un BMW și vrei programare chei sau corecție kilometraj? Spre deosebire de un cablu K+DCAN (care doar rulează software-ul BMW pe seria E), acest dispozitiv are software propriu cu funcții de lăcătuș/service. Vezi testerele BMW & Mini sau scrie-ne pentru o recomandare.
Ce conține pachetul
- Dispozitivul EF Scanner Full Version (interfața principală)
- Cablu USB de conectare la PC/laptop
Întrebări frecvente
Ce diferență este față de un cablu K+DCAN?
Cablul K+DCAN este un canal pasiv care doar rulează software-ul gratuit al BMW (INPA / NCS Expert) pe seria E. Acest dispozitiv are software propriu și adaugă programare chei, ISN, corecție kilometraj și codare, pe seria E și parțial pe F/G.
Acoperă la fel seria E și seria F?
Nu. Seria E este acoperită complet; seria F parțial (unele modele timpurii doar citire DTC, iar ISN pe F poate fi blocat pe această clonă); seria G doar funcții punctuale (FLASH / EWS).
Face programare de chei?
Da: CAS1–CAS3+ (seria E), CAS4/CAS4+ și FEM/BDC (seria F), plus Rolls-Royce.
Este echipament original BMW?
Nu — este o clonă a instrumentului comercial BMW Explorer PROG și nu rulează software oficial BMW. Nu face programare online oficială. Pentru echipamentul oficial îți recomandăm BMW ICOM cu software-ul propriu BMW.
Am nevoie de laptop?
Da, un PC cu Windows și driver FTDI; software-ul se rulează offline. Dispozitivul nu are ecran propriu.





















Recenzii
Nu exista inca recenzii la acest produs.