Autel MaxiCOM MK906S PRO – Tester diagnoză auto profesional cu ECU Coding și 36+ funcții
8,119.00 lei
În stoc
Autel MaxiCOM MK906S PRO / MK906 PRO este un tester auto profesional de ultimă generație, cu diagnoză completă OE-Level, ECU Coding avansat, control bidirecțional și peste 36 de funcții de service. Echipat cu procesor puternic, ecran tactil de 8 inch și baterie de 11.600 mAh, oferă performanță rapidă și compatibilitate extinsă cu vehicule din SUA, Europa și Asia. Ideal pentru ateliere auto și mecanici care doresc rezultate precise și rapide.
CAN FD — Suport CAN-FD — magistrala rapidă de pe vehiculele noi (din ~2020 încoace); fără ea, multe modele recente nu pot fi diagnosticate complet.
DoIP — Suport DoIP (diagnoză prin Ethernet) — protocolul cerut de tot mai multe mașini premium recente pentru diagnoză și programare rapidă.
Codare ECU — Codare / configurare module: activezi sau ajustezi funcții și opțiuni în calculatoarele mașinii (retrofit, personalizări).
Teste active
36+ service
Android 8"
Ideal pentru: Ateliere multimarcă · Mecanici profesioniști · Service SUA/Europa/Asia · Modele recente CAN FD/DoIP
Descriere
Autel MaxiCOM MK906S Pro este o tabletă de diagnoză profesională, de nivel OE, care combină diagnoza completă pe toate sistemele, testele active bidirecționale și codarea ECU (online și offline) într-un singur aparat. Comunică prin interfața wireless MaxiVCI V200, cu suport nativ pentru protocoalele moderne CAN FD și DoIP — deci acoperă și platformele auto noi.
De ce MaxiCOM MK906S Pro
Diagnoză completă OE-level
Acces la toate modulele — motor, transmisie, ABS, SRS/airbag, SAS, climatizare, direcție, suspensie, TPMS, BMS, EPB, DPF — cu Auto Scan, pre/post-scan și rapoarte.
Codare ECU (online & offline)
Codare online (ex. BMW șasiuri E/F, Porsche, VW) și adaptare offline (ex. Ford): potrivirea și programarea modulelor noi, deblocarea funcțiilor ascunse și personalizarea setărilor OE.
Teste active bidirecționale
Comenzi directe către ECU pentru acționarea componentelor — pompe, injectoare, relee, ventilatoare, geamuri, portiere — ca să localizezi rapid defectul.
CAN FD și DoIP native
Prin interfața wireless MaxiVCI V200, comunică fără adaptor suplimentar cu platformele auto moderne (GM/Opel, VAG cu CAN FD; Mercedes, Volvo, JLR, BMW cu DoIP).
FCA SGW & funcții ghidate VAG
Acces la gateway-ul securizat FCA/AutoAuth (Chrysler/Fiat 2018+) și proceduri ghidate pas cu pas pentru grupul VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley).
Peste 36 de funcții de service
Ulei, EPB, SAS, DPF, BMS, TPMS, codare injectoare, adaptări cutie, resetare SRS și multe altele.
Detalii tehnice
Tip
Tabletă de diagnoză OE-level cu codare ECU
Ecran
8″ tactil, 1920×1200
Procesor / RAM
Qualcomm 660 octa-core / 4 GB
Stocare
128 GB
Baterie
11.600 mAh Li-Polymer
Camere
16 MP față + 16 MP spate
Interfață (VCI)
MaxiVCI V200 wireless (CAN FD / DoIP fără adaptor)
Dimensiuni
270,8×176,0×36,0 mm
Funcții de service (selecție)
Resetare ulei / interval service
EPB — frână de parcare
SAS — calibrare unghi volan
DPF — regenerare
BMS — înregistrare baterie
TPMS — învățare senzori
Codare injectoare
Aerisire ABS
Adaptări cutie de viteze
Resetare martor airbag (SRS)
Reînvățare clapetă accelerație
Calibrare faruri / suspensie
Ce mașini acoperă
Vehicule din 1996 până la modele recente (inclusiv 2021–2026 cu CAN FD/DoIP), din SUA, Europa și Asia — peste 150 de mărci. Codarea online e disponibilă pe multe mărci premium (BMW, Porsche, VW), iar codarea offline/adaptarea pe altele (ex. Ford). Nivelul de acces — diagnoză, codare, funcții de service — depinde de marcă, model și an.
Bun de știut: MK906S Pro face codare ECU (online și offline), nu programare/flashare completă J2534 a modulelor — acea capabilitate există pe modelele superioare (MaxiSys MS919 / Ultra). Limba română se poate activa în funcție de seria testerului (la cerere după achiziție). Include actualizări, reînnoibile ulterior prin abonament.
Diagnoză completă OE-level pe toate sistemele, teste active bidirecționale, peste 36 de funcții de service și codare ECU — online și offline — pe multe mărci.
Face programare J2534 (flash ECU)?
Nu. MK906S Pro face codare ECU (online și offline), dar nu programare/flashare completă J2534 — pentru asta sunt modelele superioare MaxiSys MS919 / Ultra.
Suportă CAN FD și DoIP?
Da, nativ, prin interfața wireless MaxiVCI V200 inclusă — fără adaptor suplimentar. Astfel comunică și cu platformele auto moderne (GM/Opel, VAG cu CAN FD; Mercedes, Volvo, JLR, BMW cu DoIP).
Are limba română?
Se poate activa în funcție de seria testerului (la cerere după achiziție). Scrie-ne cu seria și verificăm.
Este original Autel?
Da. Suntem dealer autorizat Autel — funcțiile online, codarea și actualizările funcționează normal.
Recenzii
Nu exista inca recenzii la acest produs.