- TPMS complet — Funcții TPMS: citirea și programarea senzorilor de presiune din anvelope.
- CAN FD — Suport CAN-FD — magistrala rapidă de pe vehiculele noi (din ~2020 încoace); fără ea, multe modele recente nu pot fi diagnosticate complet.
- DoIP — Suport DoIP (diagnoză prin Ethernet) — protocolul cerut de tot mai multe mașini premium recente pentru diagnoză și programare rapidă.
- Codare ECU — Codare / configurare module: activezi sau ajustezi funcții și opțiuni în calculatoarele mașinii (retrofit, personalizări).
- Teste active
- Android 8"
Autel MaxiSys MS906 Pro-TS este varianta -TS a tabletei MS906 Pro: același nivel de diagnoză completă OE, teste active bidirecționale, codare ECU (online și offline) și suport nativ CAN FD / DoIP prin MaxiVCI V200, la care se adaugă un modul TPMS complet cu antenă integrată (activare, programare senzori Autel MX și relearn).
De ce MS906 Pro-TS
TPMS complet (antenă integrată)
Diferența variantei -TS: activare și citire senzori, diagnoză stare senzori, programarea senzorilor universali Autel MX-Sensor, relearn pentru ~99% dintre senzorii cunoscuți (mii de proceduri încorporate), recuperarea codului OE al senzorului și stingerea martorului de presiune.
Diagnoză completă OE
Acces la toate modulele — motor, transmisie, ABS/ESP, SRS/airbag, BCM, IPC, HVAC, EPS, imobilizator, confort, suspensie — cu Auto VIN și Auto Scan de generație nouă.
Codare ECU (online & offline)
Codare online (acces la date server OEM — BMW seria E/F, Porsche, VW) și offline/adaptare (ex. Ford): recodare și potrivire module după înlocuire, plus personalizarea setărilor OE.
Teste active bidirecționale
Comandă directă a actuatorilor (lămpi, ventilatoare, geamuri, pompe, compresor A/C, EGR, clapete) fără demontare, pentru localizarea defectelor.
CAN FD și DoIP native
Prin interfața MaxiVCI V200 inclusă, comunică fără adaptor cu platformele moderne (GM/Opel, VAG cu CAN FD; Mercedes, Volvo, JLR, BMW cu DoIP).
FCA SGW & funcții ghidate VAG
Acces la gateway-ul securizat FCA/AutoAuth (Chrysler/Fiat 2018+) și proceduri ghidate pas cu pas pentru VW/Audi.
Detalii tehnice
| Tip | Tabletă de diagnoză cu codare ECU + TPMS complet |
|---|---|
| Ecran | 8″ tactil, 1920×1200 |
| Procesor / RAM | Samsung Exynos octa-core / 4 GB |
| Stocare | 128 GB |
| Baterie | 11.600 mAh |
| Cameră spate | 16 MP |
| Antenă TPMS | integrată (315 / 433 MHz) |
| Interfață (VCI) | MaxiVCI V200 (CAN FD / DoIP) |
TPMS & funcții de service
- Activare / citire senzori TPMS
- Programare senzori Autel MX
- Relearn TPMS (~99%)
- Diagnoză TPMS
- Resetare ulei / service
- EPB — frână de parcare
- SAS — unghi volan
- BMS — baterie
- DPF — regenerare
- Aerisire ABS
- Codare injectoare
- Adaptare cutie de viteze
Ce mașini acoperă
Vehicule OBDII/EOBD din 1996 până în prezent, din SUA, Europa și Asia. Acoperirea de bază (citire/ștergere coduri, date live) este largă; funcțiile avansate (codare ECU, adaptări, teste active, IMMO de bază, ADAS) depind de marcă, model, an și echipare. CAN FD acoperă platformele noi (GM/Opel, VAG), DoIP vehiculele cu rețea Ethernet (Mercedes, Volvo, JLR, BMW), iar TPMS complet acoperă ~99% dintre senzorii cunoscuți.
Bun de știut: MS906 Pro-TS face codare ECU (online și offline), nu programare/flash complet J2534. Funcțiile IMMO sunt de bază — pentru programare avansată de chei se folosește un tester IMMO dedicat (ex. Autel IM508/IM608). Calibrările ADAS cer cadru și ținte separate. Include actualizări, reînnoibile ulterior prin abonament.
Suntem dealer autorizat Autel. Faci mult TPMS? Vezi și gama de scule și senzori TPMS; pentru platforme noi vezi ghidul CAN-FD, DoIP și J2534 sau cere o recomandare. Limba română se poate activa în funcție de serie.
Ce conține pachetul
- Tabletă Autel MaxiSys MS906 Pro-TS (cu antenă TPMS integrată)
- Interfață MaxiVCI V200
- Adaptor de alimentare 12V
- Cablu USB Type-C
- Cablu de brichetă + siguranțe
- Adaptor USB–Ethernet
- Ghid rapid + lavetă
- Geantă/valiză de transport
Întrebări frecvente
Ce aduce în plus varianta -TS?
TPMS complet, prin antena integrată: activarea și programarea senzorilor Autel MX, relearn (~99% dintre senzori) și diagnoză TPMS — funcții pe care MS906 Pro standard nu le are în această formă completă.
Face programare J2534 (flash ECU)?
Nu. Face codare ECU (online și offline), dar nu programare/flashare completă J2534 — pentru asta sunt modelele superioare Autel (MS919 / Ultra).
Suportă CAN FD și DoIP?
Da, nativ, prin interfața MaxiVCI V200 inclusă — fără adaptor suplimentar.
Programează chei?
Doar funcții IMMO de bază (vehicule cu antifurt simplu). Pentru programare avansată de chei folosește un tester IMMO dedicat (Autel IM508/IM608).
Are limba română?
Se poate activa în funcție de seria testerului (la cerere după achiziție).
Este original Autel?
Da — produs genuin prin dealer autorizat. Funcțiile online, codarea și actualizările funcționează normal.





























Recenzii
Nu exista inca recenzii la acest produs.