- Full-system — Diagnoză pe TOATE sistemele mașinii — motor, transmisie, ABS, airbag/SRS, climatizare, confort și restul modulelor electronice, nu doar codurile de motor (OBD2 generic).
- Bluetooth 5.0 — Conexiune wireless Bluetooth între interfața VCI din mufa OBD-II și tabletă/telefon — lucrezi fără cabluri în jurul mașinii.
- Bidirecțional — Control bidirecțional (Active Test): testerul trimite comenzi active către componente (ventilatoare, injectoare, pompe, relee) ca să le verifici funcționarea fără demontare.
- CAN-FD — Suport CAN-FD — magistrala rapidă de pe vehiculele noi (GM, Chrysler, VAG etc. din ~2020 încoace); fără ea, multe modele recente nu pot fi diagnosticate complet.
- FCA SGW — Acces la gateway-ul de securitate FCA (Fiat/Chrysler/Dodge/Jeep) prin AutoAuth — necesar ca să poți face diagnoză și service pe aceste mărci după ~2018.
TOPDON ArtiDiag800 BT2 este o tabletă de diagnoză wireless (VCI Bluetooth 5.0) care face diagnoză completă pe toate sistemele pentru peste 80 de mărci, oferă control bidirecțional (Active Test — noutatea versiunii „BT2″) și peste 28 de funcții de service, cu suport pentru protocolul modern CAN-FD și acces la gateway-urile securizate FCA SGW și Renault. Este un all-rounder pentru lucrări uzuale de service, ușor de folosit și fără cabluri în jurul mașinii.
Ce poți face cu ArtiDiag800 BT2
Diagnoză wireless (VCI Bluetooth 5.0)
Modulul VCI se cuplează în mufa OBD-II și comunică wireless cu tableta — libertate de mișcare în jurul mașinii, fără cabluri.
Diagnoză completă (toate sistemele)
Acces la toate modulele majore (motor, transmisie, ABS, SRS/airbag, gateway) pe 80+ mărci, cu citire/ștergere coduri și informații ECU.
Control bidirecțional (Active Test)
Noutatea „BT2″: trimite comenzi active direct către componente (ventilatoare, pompe de combustibil, injectoare, solenoizi) pentru testare fără demontare.
Suport CAN-FD
Protocol modern pentru vehicule noi, inclusiv GM și Chrysler din 2020 încoace.
Acces gateway securizat
FCA SGW (Fiat/Chrysler/Dodge) cu FCA AutoAuth și Renault Gateway — deblochează teste și funcții pe aceste mărci.
Date live 4-în-1 & rapoarte
Afișarea datelor live numeric și grafic, cu până la 4 fluxuri suprapuse, AutoVIN și rapoarte de diagnoză gata de partajat.
Pe scurt, ArtiDiag800 BT2 acoperă cea mai mare parte a lucrărilor uzuale dintr-un service, fără compromisuri de mobilitate: fiindcă interfața VCI comunică prin Bluetooth, poți sta la volan sau lângă motor în timp ce urmărești datele live, rulezi un test de actuatori sau resetezi intervalul de service. „Full-system” înseamnă că vezi erorile nu doar de la motor, ci și de la ABS, airbag, transmisie sau modulele de confort — iar suportul CAN-FD și accesul la gateway-urile securizate FCA și Renault îl țin relevant și pe mașinile fabricate recent, exact acolo unde un adaptor OBD2 ieftin se oprește. Practic, un mecanic independent își acoperă cu el marea majoritate a intervențiilor de zi cu zi, la un preț de intrare rezonabil; pentru codare/programare ECU rămân modelele superioare din gama Topdon.


Detalii tehnice
| Tip | Tabletă de diagnoză wireless cu modul VCI Bluetooth |
|---|---|
| Ecran | 6″, tactil, 1400×720 |
| Procesor / RAM | MediaTek MT6761 quad-core 1.8 GHz / 2 GB |
| Stocare | 64 GB |
| Baterie | 5050 mAh / 3,7 V |
| Interfață (VCI) | Modul VCI wireless Bluetooth 5.0 |
| Dimensiuni / greutate | 215×126×46 mm / 660 g |
Funcții de service (selecție)
- Resetare ulei
- BMS — înregistrare baterie
- EPB — frână de parcare
- Regenerare DPF
- Adaptare/resetare EGR
- SAS — unghi volan
- Resetare TPMS
- Aerisire ABS
- Codare injectoare
- Adaptare clapetă accelerație
- Resetare AdBlue / NOx
- Calibrare geamuri electrice
Ce mașini acoperă
Peste 80 de mărci auto din Europa, Asia și America, cu diagnoză completă pe toate modulele majore. Suportul CAN-FD extinde acoperirea pe modele noi GM și Chrysler (2020+), iar accesul la gateway securizat funcționează pentru grupul FCA și pentru Renault. Funcțiile disponibile (service, Active Test, gateway) depind de marcă, model, an și versiunea software.
Bun de știut: ArtiDiag800 BT2 face diagnoză, control bidirecțional și funcții de service, dar NU face codare/programare ECU — pentru codare ECU sunt necesare modelele superioare ArtiDiag900 BT sau ArtiDiag Pro. De asemenea, nu suportă DoIP. Include actualizări, reînnoibile ulterior prin abonament.
Interfața este multilingvă; limba română nu apare în lista oficială de limbi Topdon pentru acest model.
Suntem dealer autorizat Topdon. Ai nevoie de codare ECU? Vezi ArtiDiag900 BT / ArtiDiag Pro sau explorează testerele multimarcă.
Ce conține pachetul
- Tabletă TOPDON ArtiDiag800 BT2
- Modul VCI Bluetooth
- Cablu USB Type-C
- Adaptor de alimentare
- Adaptoare priză (UE, UK, SUA)
- Geantă de transport
- Ghid rapid + manual de utilizare
Întrebări frecvente
Face codare ECU?
Nu. ArtiDiag800 BT2 face diagnoză full-system, control bidirecțional și peste 28 de funcții de service, dar nu face codare/programare ECU. Pentru codare ECU se folosesc ArtiDiag900 BT sau ArtiDiag Pro.
Suportă CAN-FD și DoIP?
Suportă CAN-FD (pentru vehicule noi, inclusiv GM și Chrysler 2020+), dar nu suportă DoIP.
Este wireless?
Da. Modulul VCI Bluetooth 5.0 se cuplează în mufa OBD-II și comunică wireless cu tableta — lucrezi fără cabluri în jurul mașinii.
Are interfață în limba română?
Limba română nu apare în lista oficială de limbi Topdon pentru acest model; interfața este multilingvă (engleză etc.).
Este original Topdon?
Da, este produs original Topdon — funcțiile online și actualizările funcționează, spre deosebire de clone.






















Cristina M. –
Ușor de folosit și acoperă multe mărci. Singurul minus e că nu face codare/programare ECU, dar pentru service uzual e mai mult decât suficient. Livrare rapidă.
Andrei Ionescu –
Merge foarte bine, inclusiv pe grupul FCA după ce am activat AutoAuth. CAN-FD prins fără probleme pe un model din 2021. Pentru diagnoză completă și funcții de service, raport calitate-preț excelent.
Marius P. –
Aparat bun pentru banii ăștia. Îl folosesc zilnic în service — citire/ștergere coduri, resetări de service, test de actuatori — și merge rapid. Bluetooth-ul chiar ajută, nu mai trag cabluri prin mașină.