Autel MaxiCOM MK908 PRO II este o tabletă de diagnoză profesională din linia MaxiCOM, versiunea reîmprospătată a lui MK908P, cu ecran de 10,1 inch, Android 10 și interfața MaxiFlash VCI J2534 inclusă în pachet. Pe lângă diagnoza completă la nivel de dealer, face codare ECU online și offline pe multe mărci și urcă până la programarea calculatoarelor prin J2534 pe BMW și Mercedes-Benz, cu suport nativ pentru CAN FD și DoIP. E gândită pentru ateliere multimarcă de mărime medie și mare, care nu se opresc la citit coduri, ci fac zilnic codări și adaptări după înlocuirea unui modul. Produsul e Autel genuin; limba română există, dar se activează în funcție de seria testerului, după plasarea comenzii.
Ce face Autel MaxiCOM MK908 PRO II
Diagnoză completă la nivel de dealer
Motor, transmisie, ABS, airbag, TPMS, module de caroserie și confort — MK908 PRO II citește și șterge coduri pe toate sistemele, arată datele live cu grafic și rulează teste bidirecționale pe actuatoare.
Codare online pe multe mărci
VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche și Renault se codează online, cu contul tău conectat la serverul Autel. Pe grupul VAG ai și funcții ghidate pas cu pas, iar pe Mercedes, SCN Coding.
Programare ECU prin J2534
Interfața MaxiFlash VCI rescrie firmware de calculator pe BMW și Mercedes-Benz — reprogramare, module noi, update de software — nu doar codare. E treapta care lipsește multor testere din aceeași clasă.
CAN FD și DoIP, native
Noul VCI vorbește protocoalele mașinilor moderne fără adaptoare: BMW seria F și G, GM din 2019 încoace, Volvo, Jaguar și Land Rover intră fără cutii suplimentare pe masa de lucru.
Salt de generație față de MK908P
Hardware dublat față de modelul vechi: Android 10 în locul lui 4.4, procesor Qualcomm octa-core, 4 GB plus 128 GB, Bluetooth 5.0 și cameră de 16 MP. Se simte la scanările lungi și la deschiderea meniurilor grele.
MaxiFix, Remote Desk și peste 35 de servicii
Ai baza de soluții de reparație MaxiFix, asistență la distanță prin Remote Desk și peste 35 de funcții de service. Lista completă e mai jos.
Detalii tehnice
| Tip | Tabletă de diagnoză auto profesională OE-level, din linia MaxiCOM, cu codare ECU online/offline și programare ECU prin J2534, suport nativ CAN FD/DoIP |
|---|---|
| Sistem de operare | Android 10.0 |
| Procesor | Qualcomm 660 Octa-core (4× 2,2 GHz Cortex-A73 + 4× 1,8 GHz Cortex-A53) |
| Memorie | 4 GB RAM |
| Stocare | 128 GB internă, plus slot card SD până la 64 GB |
| Ecran | Ecran tactil capacitiv de 10,1 inch, rezoluție 1920 × 1200 |
| Cameră | Cameră spate de 16 MP, cu autofocus și bliț |
| Baterie | 15.000 mAh, litiu-polimer |
| Dimensiuni și greutate | 312 × 208 × 36 mm, aproximativ 1,48 kg |
| Wi-Fi | 802.11 a/b/g/n/ac, benzi 2,4 și 5 GHz |
| Bluetooth | 5.0 — legătura wireless dintre tabletă și interfața MaxiFlash VCI |
| Conectori tabletă | 2× USB Type-A, Mini USB, HDMI și slot card SD |
| Interfață de diagnoză și programare | MaxiFlash VCI J2534, conexiune Bluetooth sau cablu, inclusă în pachet |
| Protocoale | OBD-II / EOBD, ISO 9141-2, KWP2000, ISO 15765 (CAN), J1850, UDS, plus CAN FD, DoIP, J2534-1 și J2534-2 și acces FCA SGW/AutoAuth |
| Alimentare | 12V DC (interval 9–24V), din priza OBD-II a vehiculului sau din sursele incluse |
| Limbi disponibile | Interfață multilingvă; limba română se activează în funcție de seria testerului, după achiziție |
Funcții de diagnoză, codare și service
- AutoVIN și AutoScan 2.0 — identifică mașina din VIN și scanează toate modulele, cu comparație pre și post reparație.
- Citire și ștergere DTC, cu Freeze Frame — pe toate sistemele și sub-sistemele, nu doar pe motor.
- Date live și freeze frame — grafice dinamice și logare, ca să prinzi o defecțiune care apare doar în anumite condiții.
- Teste active / control bidirecțional — trimiți comenzi către actuatoare, valve, relee și senzori direct din tester.
- Codare ECU online — pe VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche și Renault, cu cont Autel activ.
- Codare ECU offline — reconfigurezi și adaptezi module fără conexiune la server, unde marca permite.
- Programare ECU prin J2534 — reprogramare de firmware pe BMW și Mercedes-Benz, pentru module noi sau actualizări de software.
- SCN Coding Mercedes-Benz — codarea online cerută de multe operațiuni la Mercedes, cu autentificare la Autel.
- Funcții ghidate VAG — pași OE pe ecran, pentru VW, Audi, Škoda și Seat.
- Împerechere componente — potrivești un modul de schimb pe Ford, GM, Chrysler, Jeep, Mazda, Nissan sau Opel.
- Calibrări și parametrizări online — pe grupul VAG, cu acces la datele producătorului.
- Acces FCA prin SGW/AutoAuth — intri pe Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat și Alfa Romeo din 2018 încoace, cu cont propriu.
- Funcții IMMO și programare chei — adăugare cheie, ștergere cheie pierdută și telecomenzi, pe vehiculele suportate.
- Resetare ulei și interval de service — resetezi indicatorul de revizie când mașina intră la schimb.
- Frână de mână electrică (EPB) — deschizi frâna electrică pentru schimbul de plăcuțe și o repui după montaj.
- TPMS — resetare și învățarea senzorilor de presiune din anvelope.
- Împerechere baterie (BMS) — comunici modulului de energie că s-a montat un acumulator nou.
- Aerisire ABS — comanzi modulul să circule lichidul și să scoată aerul rămas în circuit.
- Codare injectoare — scrii în calculator codurile injectoarelor înlocuite.
- Calibrare unghi volan (SAS) — pui la zero senzorul de volan, cerut după geometrie sau schimb de casetă.
- Calibrare suspensie — recalibrezi nivelul la mașinile cu suspensie reglabilă electronic.
- Regenerare DPF — pornești o regenerare staționară când cea din mers nu s-a mai putut face.
- Adaptare clapetă / EGR / transmisie — reînveți clapeta, supapa EGR sau cutia după curățare ori înlocuire.
- Resetare airbag/SRS — ștergi datele după o reparație, unde producătorul permite.
- Rapoarte și partajare — trimiți raportul de diagnoză prin e-mail, cloud sau print Wi-Fi.
- Remote Desk — primești asistență la distanță direct pe tabletă.
- MaxiFix — cauți în baza Autel soluții verificate pentru un cod sau un simptom.
MK908P față de MK908 PRO II — ce s-a schimbat
Dacă vii de la vechiul MK908P, saltul e vizibil de la prima pornire. Sistemul de operare urcă de la Android 4.4.2 la Android 10, procesorul trece de la un Samsung Exynos hexa-core la un Qualcomm 660 octa-core, memoria se dublează (de la 2 GB la 4 GB RAM și de la 64 GB la 128 GB), iar Bluetooth-ul sare la versiunea 5.0, mai stabil pe legătura cu VCI-ul. Camera crește de la 8 la 16 MP. Cea mai importantă schimbare stă însă în interfață: în locul vechiului VCI fără CAN FD și DoIP, PRO II vine cu MaxiFlash VCI, care prinde exact mașinile moderne unde generația veche se bloca.
Funcțiile online — codarea prin server, SCN Coding la Mercedes, parametrizările VAG și actualizările — cer un cont Autel activ și un abonament valabil. Fără abonament, rămân disponibile funcțiile offline. Testerul include actualizări, reînnoibile ulterior prin abonament, iar numărul funcțiilor de service (peste 35) variază după marcă, model și versiunea de software.
Acoperire vehicule
Acoperirea MK908 PRO II merge pe mărci din America, Europa și Asia, cu vehicule fabricate cam din 1996 până azi, inclusiv electrice și hibride adăugate prin actualizări. Partea de bază — citire coduri, date live, teste — merge larg; codarea, programarea J2534 și funcțiile online sunt altă discuție și depind de marca și anul din fața ta, de motorizare și de licența activă în momentul respectiv. Programarea de firmware prin J2534 e orientată în special spre BMW și Mercedes-Benz, nu spre toate mărcile.
MK908 PRO II are funcții IMMO și programare de chei pe vehiculele suportate, dar pentru lucru intens pe chei — all keys lost, BMW CAS/FEM, programator XP400 Pro inclus — alegerea firească din gama Autel e un tester dedicat, Autel MaxiIM IM608 II Pro. Pentru diagnoză și codare, MK908 PRO II acoperă majoritatea atelierelor multimarcă.
Ce conține pachetul
- Tabletă Autel MaxiCOM MK908 PRO II
- Interfață de programare MaxiFlash VCI J2534
- Cablu principal de diagnoză (OBD)
- Cablu cu cleme
- Cablu USB și cablu Mini USB
- Cablu serial Ethernet și adaptor USB–Ethernet
- Cablu BMW Ethernet (pentru codare și programare pe seriile BMW)
- Adaptor de brichetă auto și adaptor AC/DC 12V
- Două siguranțe de rezervă (6 × 30 mm)
- Lavetă moale de curățare
- Ghid de referință rapidă și listă de ambalare
- Geantă de transport
Conținutul și forma accesoriilor pot diferi ușor între loturile de fabricație.
Întrebări frecvente
Programează calculatoare prin J2534, nu doar le codează?
Da. Prin interfața MaxiFlash VCI conformă J2534, poate rescrie firmware de calculator pe BMW și Mercedes-Benz, adică reprogramare completă, nu numai configurarea unui modul deja montat.
Face SCN Coding la Mercedes?
Da, prin codarea online, cu un cont Autel activ și conexiune la internet. La fel funcționează și celelalte operațiuni online de la Mercedes-Benz.
Codează online și pe alte mărci?
Da — VW, Audi, BMW, Porsche și Renault, pe lângă Mercedes-Benz, plus funcții ghidate și parametrizări pe grupul VAG. Toate cer autentificare la serverul Autel și abonament valabil.
Programează chei?
Are funcții IMMO și programare de chei pe vehiculele suportate — adăugare cheie, ștergere cheie pierdută, telecomenzi. Pentru lucru avansat, cu all keys lost și programator XP400 Pro inclus, gama dedicată e IM608 II Pro.
Ce diferență e față de MaxiSys Elite II Pro?
Ambele fac diagnoză OE-level, codare și programare J2534 pe BMW și Mercedes-Benz. Elite II Pro e din linia MaxiSys de vârf, cu serviciile Autel Cloud (Remote Expert, Repair Assist) și acoperire pe Tesla și McLaren, dar fără limba română. MK908 PRO II e din linia MaxiCOM, cu limba română activabilă în funcție de serie.
Merge pe vehicule cu CAN FD și DoIP?
Da, prin noul MaxiFlash VCI, fără adaptoare. E chiar diferența majoră față de MK908P, care nu prindea aceste protocoale.
Are meniul în limba română?
Limba română este disponibilă, dar se deblochează în funcție de seria testerului, după achiziție. Scrie-ne după comandă și o activăm pentru exemplarul tău.
Ce se întâmplă când expiră actualizările?
Tableta rămâne funcțională cu ce ai instalat deja. Pentru acoperirea modelelor noi și continuarea codării online, actualizările se reînnoiesc prin abonament.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.